BURSA HABER BEKLEYEDURSUN, KOCAELİ BELEDİYESİ YAPAMADIĞI METRO PROJESİNİ ANKARA'YA YAPTIRIYOR

Çarpıcı gelişmeyi;
Geçen hafta, İYİ Parti Bursa Milletvekili İsmail Tatlıoğlu'ndan duyduk.
Doğrusu...
Detayları araştırınca da;
Bir Bursalı olarak şoke olduk, üzüldük.
Çünkü;
İstenildiğinde, daha doğrusu istemeyi bildiğinde bir şehrin neler kazanabileceğini gösterdi komşumuz Kocaeli.
31 Mart seçiminde;
Kocaeli'de, Büyükşehir Belediyesi'ni AK Parti kazandı.
5 aylık başkan Tahir Büyükakın, deyim yerindeyse bir gün Kocaeli'de, birgün başkent Ankara'daydı bu sürede.

Çünkü;
Şehrin en önemli ihtiyacı olan Gebze-Darıca arası metronun mutlaka hayata geçirilmesi gerekiyordu, ulaşım sorununun çözülmesi için.
Bu hat;
Kocaeli'nin AK Partili eski belediye yönetimince geçen yıl 2 milyar 690 milyon liraya ihale edilmiş ancak belediye imkanlarıyla yapılamayacağı anlaşıldığından bugüne değin hiçbir ilerleme kaydedilememişti.
İşte...
Şehrin bu büyük projesini Ulaştırma Bakanlığı'nın yapmasını arzulayan yeni başkan Büyükakın, uzunca bir süredir Ankara'da kulis yapıyordu.
Hatta;
Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan'la da görüştü bu konu için.
Sonunda da;
Amacına ulaştı ve Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'nin 2.6 milyar liralık Gebze-Darıca metrosu projesini Ulaştırma Bakanlığı devraldı.

Böylece;
AK Partili Başkan Büyükakın, zorda olan belediyenin üzerinden önemli bir mali yükün kalkmasını sağladı.
Kocaeli'nin;
AK Partili eski başkanı İbrahim Karaosmanoğlu'nun yapamadığını yapan yeni başkan Tahir Büyükakın'ın milyarlık proje için Ankara'yı ikna etmesi, komşu şehirde üç gündür ana gündem.
Keza;
14.7 kilometresi yeraltında olacak toplam 15.6 kilometrelik bu metro hattı, merkezi hükümetin Kocaeli'de yapacağı en büyük yatırım olacak.
Bir de...
Kocaeli'deki bu metro hattı yüksek teknoloji ürünü olacak.
Mesela;
4 vagon, 12 istasyon arası çalışacak ve sürücüsüz bir metro ulaşımı gerçekleştirilecek.
Üstelik;
Bu hattın İstanbul'a entegrasyonu da planlama dahilinde.
Konuya ilişkin karar, önceki gün de Resmi Gazete'de yayımlandı.
İşte;
Üzülmemizin, şoke olmamızın sebebi bu.
Türkiye'nin 4. büyük kenti Bursa ne yazık ki, ulaşım sorununu bir türlü çözemiyor, çözemediği gibi merkezi hükümetten de şu ana değin bir destek alamadı.
Oysa;
Bursaray'ın yeni güzergahları olacak, hatlar artacak, Yalova Yolu'ndaki T2 krizi sona erecek ve hatta miting meydanlarında söz verilen Yıldırım metrosu inşaatı şimdiye değin başlamış olacaktı.
Doğrusu;
Ekonomik yönden Türkiye'nin lokomotif şehirlerinin başında olan, yeni stadını bile kendi yapan Bursa'ya, Ulaştırma Bakanlığı'nın bugüne değin hiçbir katkısı olmaması şaşırtıcı.
Çünkü;
Ya, Bursa'nın yöneticileri Ankara'dan yardım istemesini bilemiyor, ya da Ankara Bursa'yı çok önemsemiyor.
Başka izahı yok çünkü.

BU CADDE AKTAŞ'IN SÖZÜNÜ BEKLİYOR!

Deyim yerindeyse...
Adliye'nin hemen ilerisinde Kıbrıs Şehitleri Caddesi'nde yaşanan rezalete okurlarımızdan tepki yağdı.
Yol fakiri Bursa'nın işlek bir caddesinin bir bölümünün bir kebapçı tarafından kapatılıp, cadde üzerinde kebap servisi yapılmasına bir dolu elektronik posta geldi.
Mesajların ortak noktası da, dokunulmazlık iddialarına yönelikti.
Diyeceğimiz şu.
Hazır;
Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, üç gün önce Büyükşehir Belediye Meclisi'nde, "Bursa'da kaldırım ve yolların haksız yere işgal edilmesine kesinlikle göz açtırmayacaklarını, birkaç kişinin menfaati için binlerce kişinin rahatını bozamayacaklarını" söylemişken...
Bakalım, bu sözler üzerine bu rezalete bir işlem yapılacak mı, takip edip paylaşacağız.

İŞSİZLİĞİN FOTOĞRAFI

Geçenlerde TÜİK açıkladı rakamları.
Türkiye'de işsizlik oranları geçen seneye göre yüzde 3.1 puanlık artışla yüzde 12.8'e ulaştı.
15-24 yaş arasını kapsayan genç işsizlerin oranı ise 5.5 puan artarak yüzde 23.3'e ulaştı.
Ve bunlar resmi rakamlar, yani kayıtlı işsizler.
Bu fotoğraf da;
Geçen cuma günü Bursa İŞKUR İl Müdürlüğü önünde çekildi.
Çok sayıda kişinin iş sahibi olma ümidiyle girdiği bu metrelerce uzun kuyruktan kim/kimler şanslı çıkar bilinmez. Ama şu gerçek ki, gelinen ekonomik süreçte, artık işsizliğin de resmi çekilebiliyor.